Dónde comprarla
Lo más seguro es comprarla directamente a un equipo que la haya corrido, y no a un anuncio anónimo donde nadie responde por el historial de la moto. Kode Engine es el brazo comercial del Team Stylobike, un equipo activo de Moto2 y Moto3, así que las motos que vendemos vienen de competición real y sabemos exactamente por lo que ha pasado cada una.
Como una moto de competición es una compra seria, nunca la enviamos a ciegas. Ves la moto y la recoges en persona en nuestra base cerca de Barcelona, donde tú o tu representante podéis inspeccionarlo todo antes de decidir. Las piezas las enviamos a todo el mundo, pero las motos vienes a verlas.
Cuánto cuesta
Una moto de Moto2 completa suele costar entre unos 30.000 y 60.000 euros, mientras que una de Moto3 se mueve normalmente entre unos 15.000 y 40.000. Dónde cae cada moto depende de la marca de chasis (Kalex o Boscoscuro en Moto2, y KTM, Honda o GASGAS en Moto3), la temporada que corrió, las horas de motor, el historial de caídas y los recambios que entren en el trato.
No son productos de tienda con un precio fijo. Cada moto es única, así que la valoramos por separado según lo que tengamos. Un chasis rodante sin motor cuesta bastante menos que una máquina completa y lista para rodar.
¿Son legales para circular?
No. Las motos de Moto2 y Moto3 son prototipos puros de competición y no se pueden circular ni matricular. No tienen luces, intermitentes, espejos ni matrícula, y no existe homologación de carretera para ellas. Se compran para tandas de circuito, colecciones privadas, rodar en pista y competir, que es justo para lo que están hechas.
Qué revisar antes de comprar
Trata una moto de competición de segunda mano como la compra de ingeniería que es. Pregunta por las horas de motor desde la última revisión, el historial de caídas y competición, y de qué temporada es el chasis. Igual de importante, pregunta qué recambios se incluyen, porque una moto que viene con stock de carenados, ruedas y desarrollos vale mucho más que la misma moto sola. Nosotros lo documentamos todo por adelantado, y lo ves en persona antes de pagar nada.
Cómo comprar en Kode Engine
Comprarnos una moto es una conversación directa, no un carrito online. Escríbenos por WhatsApp por la moto que quieras. Confirmamos disponibilidad, estado y precio, respondemos cualquier duda técnica y organizamos una visita en nuestra base cerca de Barcelona. Cuando ya tengas la moto y busques componentes, nuestro catálogo de piezas y los repuestos de Moto2 vienen del mismo paddock.
Preguntas frecuentes
¿Dónde puedo comprar una moto de Moto2 o Moto3 de segunda mano?
Lo más seguro es comprarla directamente a un equipo que la haya corrido, no a un anuncio anónimo donde nadie te puede contar el historial real de la moto. Kode Engine es el brazo comercial del Team Stylobike, un equipo activo de Moto2 y Moto3, así que las motos que vendemos vienen de competición real y sabemos exactamente por lo que ha pasado cada una. Como inspeccionamos cada moto en persona, la ves y la recoges en nuestra base cerca de Barcelona en lugar de comprarla a ciegas.
¿Cuánto cuesta una moto de Moto2 de segunda mano?
Una moto de Moto2 completa suele costar entre unos 30.000 y 60.000 euros o más. El precio depende de la marca de chasis (Kalex o Boscoscuro), la temporada, las horas de motor, el historial de caídas y los recambios que se incluyan. Un chasis rodante sin motor cuesta bastante menos. Cada moto es única, así que damos precio por unidad y no desde una lista fija. Escríbenos por lo que haya disponible ahora.
¿Cuánto cuesta una moto de Moto3 de segunda mano?
Las motos de Moto3 suelen costar menos que las de Moto2, normalmente entre unos 15.000 y 40.000 euros. La cifra exacta depende del fabricante (KTM, Honda o GASGAS), la antigüedad, el estado y los recambios que la acompañan. Las motos ex campeonato con historial completo y stock de recambios están en la parte alta, y los proyectos o motos más antiguas en la parte baja.
¿Las motos de Moto2 y Moto3 son legales para circular?
No. Las motos de Moto2 y Moto3 son prototipos puros de competición. No tienen luces, intermitentes, espejos ni matrícula, no están homologadas para carretera y no se pueden matricular. Se compran para tandas de circuito, colecciones privadas, rodar en pista y competir, nunca para la vía pública.
¿Puedo comprar la moto por internet y que me la enviéis?
No enviamos motos completas sin que las vean antes. Una moto de competición es una compra seria, así que organizamos una visita y la recogida en nuestra base cerca de Barcelona, donde tú o tu representante podéis inspeccionarla en persona antes de comprar. Las piezas sueltas son otra cosa, y esas sí las enviamos a todo el mundo.
¿Cómo compro una moto en Kode Engine?
Escríbenos por WhatsApp por la moto que te guste. Confirmamos disponibilidad, estado y precio, respondemos cualquier duda técnica y organizamos una visita en nuestra base cerca de Barcelona. No hay carrito online para las motos. Es una conversación directa, tal y como cambian de manos las motos en el paddock.
¿Qué motor lleva una moto de Moto2?
Desde 2019 todas las motos de Moto2 usan el mismo motor tricilíndrico Triumph de 765cc. Es un motor único que iguala la potencia entre todos y desplaza la competición al chasis, la electrónica y el piloto. La Moto3 usa un monocilíndrico de 250cc cuatro tiempos.